ぐうたらCycleLife

スコ君の3歩進んで2歩下がる

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SCOTT号の分解&洗浄

SCOTT号の105フルコンポをキメラ3Kフレームに移設するため、パーツの取り外し&洗浄を行いました。
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ディレイラー、プレーキに付いた泥や油汚れを洗浄してグリスアップ
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チェーンもシャカシャカして
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パカッ
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ピカピカf:id:QUIETMOMENT:20170623145705j:plain


洗浄したチェーンは錆びないように保管します(数日後に取付けますが)

試供品で頂いた「防錆パック」といものを使ってみます。防錆油を塗布しなくても良いとのこと(乾燥剤を入れるとさらに良いらしい)業務用で使われているらしいです。
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これで準備が揃ったので、次回からキメラ号の組み付けに入りたいと思います。




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まだキメラさんのパーツが揃わないので…

先日購入したキメラ3Kのカーボンフレームですが、コンポはSCOTTO号に組んだ105を使う予定です(今年の3月に組んだばかりですが…)
その他、諸々のパーツも着々と揃いつつあります。


フレームは未使用品とはいえデッドストックなので、ヘッドグリスはリフレッシュしておきたい。
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作業していると郵便物が届いた。
何かわからず妙な不気味さを感じ、受け取り拒否したくなったが、持った瞬間すぐに中身がわかった。
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シートポストでした。
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続けてamazonから荷物が届いた。
こんなでかいの注文したっけ?
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ヘッドスペーサーでした。
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ちなみにサドルはサンマルコを購入。フレームカラーに合わせてツートンに
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届いたシートポストを仮あてしてみる。
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午後からSCOTTO号の分解をする予定でしたが、あまりにも晴天だったので鳴子までライドすることに。

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鳴子峡は風が心地よい。
マイナスイオンを沢山浴びて帰宅。

ログ
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週末は盛岡まで雨天ライド

先週の土曜日は、宮城から盛岡までライド。定例の呑み会があるのだ。
しかし、GWの時と同じく天気は雨。

出発時の雨雲レーダー。なかなかヘビーなのが近づいて来ている…
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古川あたりまでは曇り時々小雨。この調子なら問題ない!
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築館から栗原あたりでは晴天。気温も23℃まで上昇。レインウェアを脱ぎ、半袖で揚々とペダルを回す。
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ふと雨雲レーダーを見ると。oh...
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一関市から天気が崩れてきた
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体が冷えてきたので、中尊寺近くのファミマでコーヒーブレイク
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北上市あたりから雨が小康状態になり、雨雲は去って行った。
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前回同様、なぜか終盤に天気が回復。
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ログ
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ビール2杯で眠気が
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ぼちぼち、キメラフレーム用に購入したパーツ類が揃いつつあるので、早くコンポ換装したい。




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KOGAキメラさんがやってきた

KOGAのカーボンフレーム、キメラ3Kを購入しました。現在では生産されていない、 新品未使用のデットストックを半額以下で入手しました。

渋いカラーが気に入ったポイントf:id:QUIETMOMENT:20170609104418j:plain

サイドに描かれたキメラさん。勇ましい
f:id:QUIETMOMENT:20170609104444j:plainコラムカットしないと


このフレームデザインは特性違いで1K、3K、UDの3パターンありましたが、現在はUDのみ生産されてます。
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このカラーは限定色らしい。自転車のフレームって限定色多いな。
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プレスフィットBBも買わないと。
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どうやらキメラ3Kはいろんな意味で面白そうなフレームだそうなので、早く組みたい。


個人的にKOGAは「コガミヤタ」のイメージがとても強く、中学の時は藍色の渋いフレームに憧れてたなー。(サイスポ1994より)
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ちなみにシャカリキに登場する、パナの鳩村仕様にも憧れてたなー 。f:id:QUIETMOMENT:20170609105342j:plain

鳩村仕様は今でもオーダーできるのがステキ(正しくはチームパナソニックカラーだけど)
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試乗会とサッカー観戦

先日は、試乗会に行って参りました。
会場はウチから車で15分ほどなので、ローカルな場所での試乗会は非常に嬉しい。
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参加メーカーは、ブリジストン・MAVIC・SCOTT・YONEX・メリダキャノンデールビアンキ・GIOS・サーヴェロ等々。

先ずは、SCOTTのアディクト10の91デュラ。とにかく軽いですね。指2本で軽々持ち上げられるくらい。
試走してみたけど、これだけ軽いと上りも楽しい。乗った中では一番軽い印象です。
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お次はビアンキのオルトレXR4、こちらも91デュラ。ビアンキはシャカリキ読んでた頃が一番好きだったので、近年のモデルはあまりよくわからなかったんですが、試乗した中で一番しっくりきました。貧脚の私でも前にグイグイ押し進む気がします(あくまで体感ですけど)
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お次はサーヴェロのS3。電動アルテ&ディスクブレーキと、今後のスタンダードを見据えた先進モデルです。ロードのディスクブレーキは初めて体験しますが、かなり高い制動力です。セッティングもあるのでしょうが、キャリパーブレーキよりも効きが強い気がします(あくまで体感ですけど)
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ホイール&ハブがEASTONのモデルもありました。EASTONというと、高校の時アーチェリー部で自分が使っていたアロー(矢)がEASTON製でした。18年前からカーボンとアルミの加工技術水準は高いイメージがあります。

サーヴェロの方曰く、今はEASTONも色々枝分かれしていてアロー部門とホイール部門は別々になっているらしいとのこと。


お次は仙台で競輪のフレーム製作を行っている山本製作所。クロモリのロードバイクを試乗させて頂きました。
カイセイのクロモリです。パナのオーダーフレームも同じカイセイですね。ラグについて熱く語っておられました。
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18年前くらいに、関東のレースでラバネロのグリーンカラーの日本鋪道モデルを見たことがありますが、カッコよかったなぁ。あれはクロモリだったのかなぁ。

もっと色々試乗したかったんですが、15:00よりサッカーを見に行く予定があったので、会場を後にしました。

ユアスタ到着。ベガルタ仙台ヴァンフォーレ甲府戦。間近で首蹴りの1発レッドカードを目撃。危ない危ない…
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3-0でベガルタが勝ちましたが、個人的には山梨のほうとうが好きなのでヴァンフォーレももう少し頑張ってほしかった。



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定義山ライド

先日は、定義山までライド。

それにしても暑い。道路の温度掲示板が31℃!バテる前にこまめにクールダウン。
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大倉ダム周辺は涼しい~
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定義山到着。
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定義山の名物、さんかく油揚げ。
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ログ
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湖畔公園ライド

先日は、みちのく森の湖畔公園まで往復ライド。曇りベースの天気で、にわか雨も。
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国道286号線釜房ダム
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湖畔公園には用が無いので帰ります。
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今回はランチ休憩無しで、ウイダーインゼリーを携帯。スポーツ羊羮は血糖値が急激に上がってしまうので徐々に吸収されていくゼリーを私は好みます。
(マラソンランナーの友人いわく)

ログ
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